BRAKE DISK HUBS

AL disk's hub Ø 30 mm for Rookie brake disk Bild Nr
 
76,20 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Hub AL Ø 30 mm + floating brake disk Ø 160x10 mm B
 
242,80 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
MG disk?s hub Ø 40 mm for self-vetilated brake disk
 
114,20 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
MG disk?s hub Ø 40 mm for brake disk Ø 206x16 mm B
 
132,10 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
MG disk?s hub Ø 50mm for self-vetilated brake disk Ø
 
110,70 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
MG disk?s hub Ø 50 mm for self-vetilated brake disk
 
134,50 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
BRAKE DISK HUB MG D.50-180
 
134,50 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Complete BSS front disk?s hub Bild Nr. H
 
157,10 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Seeger for disk?s hub Bild Nr. J
 
0,40 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Hub bearing Ø 25/42x12 mm Bild Nr. H
 
9,50 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Wheel's bearing Ø 25/42x9 mm Bild Nr. I
 
6,50 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Wheel stud Bild Nr. K / Bild Nr. N
 
0,90 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Washer Ø 8x12x2 mm
 
0,50 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
TCEI screw 4x10 mm
 
0,10 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
TCEI screw 8x40 mm
 
0,30 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
1 to 15 (from a total of 15)

Worauf Sie beim Kauf einer Bremsaufnahme achten sollten

Damit die neue Bremsaufnahme optimal passt, sollten Sie vorab das genaue Chassis-Modell und die Baujahresangabe Ihres Karts kennen, da sich Aufnahmepunkte und Bohrbilder je nach Hersteller und Modellreihe unterscheiden können. OTK-Ersatzteile sind grundsätzlich auf die Kompatibilität mit den zugehörigen Kart-Marken wie Tony Kart, Kosmic, Redspeed, EOS, Gillard und LN Racing ausgelegt, dennoch empfiehlt sich ein Blick auf die technischen Details oder eine Rückfrage vor dem Kauf. Achten Sie zudem auf den Zustand der Befestigungsschrauben und weiterer Anbauteile, die beim Wechsel der Bremsaufnahme oft ebenfalls überprüft oder erneuert werden sollten.

Ein Austausch ist typischerweise dann notwendig, wenn Verschleißspuren sichtbar sind, die Bremse ungewöhnliches Spiel zeigt oder nach einem Sturz bzw. einer Kollision die Stabilität der Aufnahme nicht mehr gewährleistet ist. Für Teams und ambitionierte Fahrer empfiehlt sich außerdem, passende Ersatzteile stets vorrätig zu haben, um bei Rennveranstaltungen kurzfristig reagieren zu können.