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CIK/FIA Radverkleidung für Karts | Mehr Sicherheit durch moderne Rear Wheel Protection Systeme
Die neue CIK/FIA Radverkleidung für Karts wurde entwickelt, um gefährliche Rad-zu-Rad-Kontakte zu reduzieren und die Sicherheit im modernen Kartsport deutlich zu erhöhen ? insbesondere bei Berührungen im Bereich der Hinterräder.
Mit der Einführung der neuen Rear Wheel Protection Systeme reagiert die FIA/CIK auf mehrere schwere Unfälle im internationalen Kartsport. Die zusätzlichen seitlichen Radabdeckungen vor den Hinterrädern sollen verhindern, dass sich ein anderes Kart bei seitlichem Kontakt unter das Hinterrad schiebt und dadurch angehoben oder überschlagen wird.
Das System besteht aus einer erweiterten hinteren Schutzstruktur sowie zwei seitlichen Schutzschilden vor den Hinterrädern. Diese sogenannten Wheel Covers oder Rear Wheel Shields sind speziell darauf ausgelegt, das gefährliche ?Launching? bei Radkontakt deutlich zu reduzieren.
Im Gegensatz zu aerodynamischen Lösungen aus anderen Motorsport-Kategorien dienen die FIA/CIK Radverkleidungen ausschließlich der Sicherheit. Zusätzliche Aero-Elemente bleiben im Kartsport weiterhin verboten, wodurch die Systeme rein funktional auf den Schutz der Fahrer ausgelegt sind.
Die vorgeschriebenen Komponenten bestehen aus robustem spritzgegossenem Kunststoff und dürfen ausschließlich mit homologierten Haltern an zugelassenen Chassis montiert werden. Änderungen am Rahmen selbst dürfen nur vom jeweiligen Chassis-Hersteller vorgenommen werden.
Ab dem 1. April 2026 werden die Rear Wheel Protection Systeme in internationalen FIA-Kategorien verpflichtend eingeführt. Ab 2027 empfiehlt die FIA zusätzlich eine Übernahme in nationale Meisterschaften und Clubsport-Serien.
Die Radverkleidungen bieten damit eine moderne Sicherheitslösung für den professionellen Kartsport und helfen dabei, das Risiko schwerer Unfälle im Rennbetrieb deutlich zu reduzieren.
Vorteile der CIK/FIA Rear Wheel Protection Systeme
- Mehr Sicherheit im Rennbetrieb: Reduziert das Risiko von Überschlägen und gefährlichen Radkontakten.
- Verhindert ?Launching?: Minimiert das Einfädeln eines Vorderrads unter das Hinterrad eines anderen Karts.
- FIA/CIK konforme Konstruktion: Entwickelt nach aktuellen internationalen Sicherheitsvorgaben.
- Robuste Bauweise: Gefertigt aus widerstandsfähigem spritzgegossenem Kunststoff.
- Professionelle Motorsport-Lösung: Ideal für FIA Karting Championships und moderne Rennserien.
- Homologierte Befestigung: Montage ausschließlich mit zugelassenen Haltern am homologierten Chassis.
- Keine Aero-Funktion: Fokus vollständig auf Sicherheit ohne aerodynamische Zusatzwirkung.
- Vorbereitung auf zukünftige Reglements: Optimal für Teams und Fahrer im internationalen und nationalen Kartsport.
Technische Informationen
- Rear Wheel Protection System gemäß FIA/CIK Vorgaben
- Seitliche Wheel Covers / Schutzschilde vor den Hinterrädern
- Material: Spritzgegossener Kunststoff
- Montage über homologierte Halterungen
- Kompatibel mit homologierten Rennkart-Chassis
- Entwickelt zur Reduzierung von Überschlägen bei Radkontakt
- Pflicht in FIA-Kategorien ab April 2026
- Empfohlene Einführung im nationalen Kartsport ab 2027
Mit den neuen CIK/FIA Rear Wheel Protection Systemen setzt der moderne Kartsport auf ein deutlich höheres Sicherheitsniveau und reduziert das Risiko gefährlicher Rad-zu-Rad-Unfälle auf der Rennstrecke.