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ROTAX 125 MAX Senior Plasma-Zylinder 413578
(Art.Nr.: ROT413578)
Rotax MAX Plasma-Zylinder Senior
Art. 413578
Die neue Zylindergeneration für den Rotax 125 MAX Senior
Du möchtest einen neuen Rotax Plasma-Zylinder kaufen? Der Rotax 125 MAX Senior Plasma-Zylinder mit der Artikelnummer 413578 kombiniert eine moderne Plasma-Beschichtung mit präzise definierten Zylinderbohrungstoleranzen und einer weiterentwickelten Fertigung. Hier findest du die technischen Merkmale, den Vergleich zum bisherigen EVO-Zylinder sowie wichtige Informationen zur Kompatibilität und zu den zusätzlich benötigten Komponenten.
Wichtig vor der Bestellung: Für die Umrüstung auf den Plasma-Zylinder werden drei zusätzliche Komponenten im Bereich des Auslassventils benötigt. Diese sind nicht im Lieferumfang des Zylinders enthalten und müssen separat bestellt werden.
Rotax 125 MAX Senior Plasma-Zylinder,
die wichtigsten Merkmale
- Artikelnummer: 413578
- Motorklasse: Rotax 125 MAX Senior
- Zylindertechnologie: Plasma-Beschichtung
- Außenkennzeichnung: ROTAX
- Fertigungsqualität: präzise definierte Bohrungstoleranzen und eine weiterentwickelte Qualitätskontrolle
- Kompatibilität: mit dem bisherigen Senior-Zylinder austauschbar; die erforderlichen Zusatzteile sind zu beachten
- Zusatzteile: drei separat zu bestellende Komponenten für den Bereich des Auslassventils
Was zeichnet den neuen Rotax Plasma-Zylinder aus?
Der Rotax Plasma-Zylinder ist die weiterentwickelte Zylindergeneration für den Rotax MAX Senior. Ähnlich wie seinerzeit die Einführung der EVO-Generation stellt er einen weiteren Entwicklungsschritt in der Fertigung der ROTAX-MAX-Motoren dar.
Die Plasma-Beschichtung und die überarbeitete Fertigung stehen für eine moderne Zylindertechnologie. Ein wichtiger Schwerpunkt liegt auf präzise definierten Bohrungstoleranzen und einer verbesserten Kontrolle der Fertigungsqualität. Ziel ist es, eine gleichmäßige und reproduzierbare Motorqualität sicherzustellen.
Die verbesserten Fertigungstoleranzen unterstützen die präzise Zuordnung von Kolben und Zylinder bei der Motormontage. Das schafft gute Voraussetzungen für eine reproduzierbare Montage und eine gleichmäßige Leistungscharakteristik. Der Plasma-Zylinder ist dabei nicht als garantierte Leistungssteigerung zu verstehen: Entscheidend ist die Einhaltung der Herstellervorgaben und die korrekte Kombination der Motorkomponenten.
Plasma-Zylinder und bisheriger EVO-Zylinder im Vergleich
Der neue Plasma-Zylinder unterscheidet sich vom bisherigen EVO-Zylinder insbesondere durch die Beschichtung, die Außenkennzeichnung und die verfügbaren Toleranzgruppen. Für die fachgerechte Motormontage sind vor allem die definierten Bohrungsmaße und die korrekte Zuordnung von Kolben und Zylinder relevant.
| Merkmal | Bisheriger EVO-Zylinder | Neuer Plasma-Zylinder |
|---|---|---|
| Artikelnummer Senior MAX | 413531 | 413578 |
| Außenkennzeichnung | ROTAX RACING | ROTAX |
| Zylinderbeschichtung | Nikasil-Beschichtung | Plasma-Beschichtung |
| Toleranzgruppen | A, AB und B bei der bisherigen Ausführung | A und AB |
| Nennmaß der Bohrung | 54 mm; Toleranz abhängig von der Ausführung | 54 mm; definierte Toleranzbereiche A und AB |
| Fertigungsqualität | Bisherige Zylindergeneration | Weiterentwickelte Fertigung und präzise definierte Bohrungstoleranzen |
| Leistungscharakteristik | Rotax-MAX-Leistungscharakteristik | Auf eine gleichmäßige und reproduzierbare Leistungscharakteristik ausgelegt; keine garantierte Mehrleistung |
Toleranzgruppen A und AB: Was bedeutet die Kennzeichnung?
Die Kennzeichnungen A und AB sind keine Qualitätsnoten. Sie bezeichnen Toleranzgruppen der Zylinderbohrung und helfen dabei, Kolben und Zylinder bei der Motormontage passend zu kombinieren.
| Toleranzgruppe | Zylinderbohrung |
|---|---|
| A | 54,000-54,009 mm |
| AB | 54,010-54,015 mm |
Die genaue Zuordnung von Kolben und Zylinder muss anhand der geltenden Herstellervorgaben und der vorgeschriebenen Messungen erfolgen. Die Toleranzgruppe allein ersetzt keine fachgerechte Prüfung des Kolben-Zylinder-Spiels.
Unser Service bei KartStore: Wenn du bei uns einen passenden ROTAX-Kolben zusammen mit dem Zylinder bestellst, können wir die Zylinderbohrung für dich vermessen und einen geeigneten Kolben nach den geltenden Herstellervorgaben zuordnen. Schreibe bei deiner Bestellung einfach in das Anmerkungsfeld, dass du diesen Service nutzen möchtest. Die Vermessung und Zuordnung sind bei gemeinsamer Bestellung von Zylinder und Kolben kostenlos; der Kolben selbst wird separat berechnet.
Kompatibilität und benötigte Zusatzteile
Der Rotax Plasma-Zylinder für den Senior MAX ist mit dem bisherigen Senior-Zylinder austauschbar. Bei der Umrüstung müssen jedoch drei zusätzliche Komponenten im Bereich des Auslassventils berücksichtigt werden. Diese Teile sind nicht im Lieferumfang des Zylinders enthalten und müssen separat bestellt werden.
| Shop-Artikelnummer | Bezeichnung |
|---|---|
| ROT450415 | Dichtung |
| ROT251337 | Stützplatte |
| ROT250230 | Dichtung |
Weitere Kolbenkomponenten
| ROTAX-Artikelnummer | Bezeichnung |
|---|---|
| ROT295516 | Kolben 53,92 mm |
| ROT295517 | Kolben 53,93 mm |
| ROT295518 | Kolben 53,94 mm |
| ROT295519 | Kolben 53,95 mm |
| ROT295521 | Kolben 53,96 mm |
| ROT295523 | Kolben 53,97 mm |
| ROT295529 | Kolben 53,98 mm |
| ROTAX-Artikelnummer | Bezeichnung |
|---|---|
| ROT215541 | Kolbenring |
| ROT945635 | Kolbenbolzensicherung |
| ROT932027 | Nadellager für Kolbenbolzen |
| ROT216135 | Kolbenbolzen |
Weitere Kolbenkomponenten
| ROTAX-Artikelnummer | Bezeichnung |
|---|---|
| ROT215541 | Kolbenring |
| ROT945635 | Kolbenbolzensicherung |
| ROT932027 | Nadellager für Kolbenbolzen |
| ROT216135 | Kolbenbolzen |
Bitte beachte: Neben den drei genannten Komponenten gehören auch der passende Kolben und je nach Zustand und Umfang der Arbeiten weitere Kolbenkomponenten wie Kolbenbolzen, Kolbenbolzenlager und Kolbenbolzensicherungen zur sorgfältigen Prüfung bei einer Motorüberholung. Diese Teile sind nicht automatisch im Lieferumfang des Zylinders enthalten.
Wenn du dir bei der Auswahl der benötigten Teile unsicher bist, unterstützen wir dich gerne bei der Zusammenstellung deiner Bestellung.
ROTAX Service bei KartStore
Bei KartStore erhältst du nicht nur originale ROTAX-Ersatzteile, sondern auch technische Unterstützung durch einen offiziellen ROTAX-Servicepartner. Als ROTAX Service-Center und Verplombungspartner sind wir Ansprechpartner für Wartung, Reparaturen und autorisierte Garantiearbeiten im Rahmen der geltenden Vorgaben.
- Technische Beratung: Unterstützung bei der Auswahl passender Ersatzteile und bei Fragen zur Kompatibilität.
- Wartung und Reparatur: Fachgerechte Arbeiten an ROTAX-Motoren entsprechend dem jeweiligen Auftrag.
- Autorisierte Garantiearbeiten: Durchführung entsprechender Arbeiten im Rahmen der geltenden ROTAX-Garantiebedingungen.
- Verplombung: Service als ROTAX-Verplombungspartner nach den jeweils geltenden Bestimmungen.
- Montage und technische Prüfung: Unterstützung bei der fachgerechten Montage und Prüfung relevanter Bauteile und Maße.
Gerade bei Zylinder- und Kolbenkomponenten ist die korrekte Auswahl entscheidend. Wenn du den Plasma-Zylinder nicht nur kaufen, sondern auch fachgerecht montieren oder deinen Motor überprüfen lassen möchtest, kannst du dich an unser Service-Team wenden.
Rotax Plasma-Zylinder und RMC-Reglement 2027
Für den geplanten Einsatz bei Rotax-MAX-Challenge-Veranstaltungen ab dem 1. Januar 2027 sind folgende Vorgaben vorgesehen:
- Senior MAX: Plasma-Zylinder optional
- Junior MAX: Plasma-Zylinder optional
- Mini MAX: Plasma-Zylinder verpflichtend
- Micro MAX: Plasma-Zylinder verpflichtend
Stand: 22.10.2026. Änderungen vorbehalten. Bitte prüfe vor dem Einsatz die jeweils gültigen technischen Bestimmungen und das Reglement der betreffenden Rennserie beziehungsweise Veranstaltung.
Für wen ist der Senior Plasma-Zylinder geeignet?
Der Rotax 125 MAX Senior Plasma-Zylinder mit der Artikelnummer 413578 eignet sich für Fahrer und Teams, die einen Ersatz-Zylinder für ihren Senior-MAX-Motor benötigen oder auf die neue Zylindergeneration umrüsten möchten.
Insbesondere für den Einsatz im Wettbewerb sind die Einhaltung der technischen Vorgaben, die korrekte Zuordnung von Kolben und Zylinder sowie eine fachgerechte Montage entscheidend. Wer seinen Motor auf den aktuellen technischen Stand bringen möchte, sollte neben dem Zylinder auch die erforderlichen Zusatzteile und den Zustand der übrigen Motorkomponenten berücksichtigen.
Technische Daten
| Produkt | Rotax 125 MAX Senior Plasma-Zylinder |
| Artikelnummer | 413578 |
| Motorklasse | Rotax 125 MAX Senior |
| Nennmaß der Bohrung | 54 mm |
| Toleranzgruppen | A und AB |
| Bohrung - Toleranzgruppe A | 54,000-54,009 mm |
| Bohrung - Toleranzgruppe AB | 54,010-54,015 mm |
| Messposition der Bohrung | 24 mm von der Zylinderoberkante |
| Beschichtung | Plasma-Beschichtung |
| Außenkennzeichnung | ROTAX |
| Zusatzteile | ROT450415, ROT251337 und ROT250230; separat zu bestellen |
Häufige Fragen zum Rotax Plasma-Zylinder Senior
Kann ich den Plasma-Zylinder in meinem bisherigen Senior-MAX-Motor verwenden?
Der Plasma-Zylinder ist nach den vorliegenden Produktangaben mit dem bisherigen Senior-Zylinder ab Baujahr 2004 austauschbar. Für die Umrüstung werden drei zusätzliche Komponenten im Bereich des Auslassventils benötigt. Prüfe vor der Bestellung die genaue Motorausführung und die geltenden Herstellervorgaben.
Sind die Zusatzteile im Lieferumfang enthalten?
Nein. Die drei erforderlichen Zusatzteile ROT450415, ROT251337 und ROT250230 müssen separat bestellt werden. Auch der passende Kolben sowie gegebenenfalls Kolbenbolzen, Kolbenbolzenlager und Kolbenbolzensicherungen sind nicht automatisch im Lieferumfang des Zylinders enthalten.
Was bedeuten die Kennzeichnungen A und AB?
Die Buchstaben bezeichnen Toleranzgruppen der Zylinderbohrung und keine Qualitätsnoten. Sie unterstützen die passende Zuordnung von Kolben und Zylinder bei der Motormontage. Maßgeblich sind die vorgeschriebenen Messungen und die geltenden Herstellervorgaben.
Ist der Plasma-Zylinder ab 2027 im Senior MAX vorgeschrieben?
Nach den derzeit vorgesehenen Vorgaben ist der Plasma-Zylinder im Senior MAX ab 2027 optional. Da sich technische Bestimmungen ändern können, solltest du vor dem Renneinsatz immer das aktuell gültige Reglement der jeweiligen Serie prüfen. Unabhängig von einer Verpflichtung kann die Umrüstung für Fahrer interessant sein, die ihren Motor mit der aktuellen Zylindergeneration ausstatten möchten.
Kann der Plasma-Zylinder repariert oder gehont werden?
Arbeiten an der Zylinderbohrung müssen wegen der speziellen Beschichtung mit einem dafür geeigneten Verfahren und nach den geltenden ROTAX-Vorgaben durchgeführt werden. Ob eine Instandsetzung im konkreten Fall möglich und zulässig ist, muss fachlich geprüft werden. Wende dich dafür an uns als autorisiertes ROTAX Service-Center.
Welche Vorteile bietet die Vermessung bei der Kolbenauswahl?
Durch die Vermessung der Zylinderbohrung und die Berücksichtigung der Herstellervorgaben kann ein geeigneter Kolben ausgewählt werden. Bei gemeinsamer Bestellung von Zylinder und Kolben bei KartStore kannst du unsere kostenlose Vermessungs- und Zuordnungsleistung nutzen. Vermerke deinen Wunsch dazu einfach bei der Bestellung.
Woran erkenne ich den neuen Plasma-Zylinder?
Der neue Plasma-Zylinder trägt außen die Kennzeichnung ROTAX. Die bisherige Zylindergeneration ist mit ROTAX RACING gekennzeichnet. Für die eindeutige Identifikation sind zusätzlich die Artikelnummer und die Herstellerunterlagen maßgeblich.
Hinweis zur Montage, Wartung und Verplombung
Die Montage und Prüfung sollten durch ein autorisiertes ROTAX Service-Center wie uns, nach den aktuellen Herstellervorgaben erfolgen. Besonders wichtig sind die korrekte Zuordnung von Kolben und Zylinder, die Einhaltung der Messvorgaben, die Verwendung der erforderlichen Zusatzkomponenten am Auslassventil und die vorschriftsgemäße Verplombung.
Ein eigenständiges Öffnen oder Verändern eines verplombten Motors kann Auswirkungen auf Kulanzansprüche und die Zulässigkeit im Wettbewerb haben. Die konkreten Folgen richten sich nach den geltenden ROTAX-Bedingungen und dem Reglement der jeweiligen Rennserie. Lass Arbeiten am Motor deshalb vorab mit einem autorisierten Service-Partner abstimmen.
Rotax Plasma-Zylinder Senior - jetzt passend auswählen
Der Rotax 125 MAX Senior Plasma-Zylinder mit der Artikelnummer 413578 bietet eine moderne Zylindertechnologie mit Plasma-Beschichtung und präzise definierten Bohrungstoleranzen. Er ist eine passende Option für Fahrer und Teams, die ihren Senior-MAX-Motor mit der aktuellen Zylindergeneration ausstatten möchten.
Du benötigst Unterstützung bei der Auswahl oder Montage? Wir helfen dir gerne bei der Zusammenstellung der erforderlichen Ersatzteile, bei der Kolbenzuordnung und bei der Planung einer fachgerechten Montage in unserem ROTAX-Servicebetrieb. Kontaktiere uns gerne, wenn du Fragen hast oder einen Servicetermin vereinbaren möchtest.
Service und Ersatzteil-Kulanz: Bei einer Reparatur durch unseren Servicebetrieb können für von uns ersetzte Original-ROTAX-Teile unter den jeweils geltenden Bedingungen Kulanzleistungen von bis zu sechs Monaten in Betracht kommen. Die konkrete Abdeckung richtet sich nach den offiziellen ROTAX-Kulanzbedingungen und dem jeweiligen Reparaturumfang. Sprich uns vor der Beauftragung an, damit wir dir die für deinen Motor geltenden Bedingungen erläutern können.
6 Monate ROTAX-Ersatzteilkulanz* - auch für ältere Motoren
Wusstest du schon? Wenn du deinen Rotax MAX Motor bei GN Motorsport warten oder reparieren lässt, profitierst du unter den geltenden ROTAX-Kulanzbedingungen von bis zu 6 Monaten Kulanz* auf die von uns verbauten Original-ROTAX-Ersatzteile - unabhängig vom Alter deines Motors.
Das gilt nicht nur für eine komplette Motorrevision, sondern auch für den Austausch einzelner Komponenten*. Dazu zählt beispielsweise die Umrüstung von deinem bisherigen Zylinder auf den neuen ROTAX Plasma-Zylinder.
So kannst du deinen Motor gezielt auf den aktuellen technischen Stand bringen und profitierst gleichzeitig von unserem autorisierten ROTAX-Service.
* Kulanzleistungen erfolgen ausschließlich im Rahmen der jeweils geltenden offiziellen ROTAX-Garantie- und Kulanzbedingungen.